Пятник поковка, м/о 726.02.193-0

Пятник вагона является осевым опорным элементом поворотного вращения тележки грузового вагона относительно его рамы. Деталь состоит из 2-х частей, одна из которых (верхняя) крепится к низу шкворневой балки рамы, а другая (нижняя) устанавливается по центру надрессорной балки.
Литая конструкция: обеспечивает беспрепятственный поворот тележки, выдерживает значительную нагрузку в условиях постоянной вибрации.

В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 19200, а также следующие термины с соответствующими определениями:1 пятник: Деталь конструкции грузового вагона, выполняющая функцию центральной опоры между кузовом грузового вагона и тележкой, передающая нагрузку от рамы вагона на надрессорную балку или раму тележки и обеспечивающая возможность поворота тележки грузового вагона при прохождении кривых участков пути.2 пятниковое место: Составная часть несущей конструкции грузового вагона, выполняющая функцию центральной опоры между кузовом грузового вагона и тележкой, передающая нагрузку от рамы вагона на надрессорную балку или раму тележки и обеспечивающая возможность поворота тележки грузового вагона при прохождении кривых участков пути. Примечание – Как правило, пятниковое место ограничено его опорной и упорнойповерхностями.3 опорная поверхность пятника [пятникового места]: Поверхность пятника [пятникового места], предназначенная для передачи веса кузова вагона идругих вертикальных сил на тележку.4 упорная поверхность пятника [пятникового места]: Поверхность пятника [пятникового места], предназначенная для передачи горизонтальных силот кузова вагона на тележку.5 привалочная поверхность пятника: Поверхность пятника,соприкасающаяся с опорной поверхностью рамы вагона.3.6 отверстие под шкворень: Предусмотренное конструкцией вертикальное отверстие в центральной части пятника или пятникового места, предназначенное для центрирования кузова вагона на тележке с помощью шкворня и предусматривающее возможность поворота тележки относительно кузова в горизонтальной плоскости.

• Применение:Предназначен для установки кузова вагона на тележки
• ГОСТ:977
• Марка стали:Ст 20Л,15Л

Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!!

Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ 

Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер 

​​​​​​​