Корзина0
Шпалы и брусья
  • Вагонные запчасти165
  • Подкладка железнодорожная137
  • ЖД комплектующие98
  • Крепёж железнодорожный (метизы)86
  • Стрелочные переводы, Крестовины и другие МВСП83
  • Перемычки Междроссельные, Дроссельные и Соединители электротяговые сталемедные из провода79
  • Накладки железнодорожные62
  • Рельсы41
  • Соединители и перемычки из медного провода и стального троса37
  • Железобетонные стойки и фундаменты для установки трубопровода воздухопроводной сети31
  • Прокладки резиновые28
  • Метизы для жд транспорта (по чертежам)23
  • Системы пневмообдува стрелочных переводов (Арматура)22
  • Элементы скрепления АРС-421
  • Элементы скрепления ЖБР18
  • Шпалы и брусья13
  • Все группы товаров
ЛитСтройКом, ООО
Город:Муром
Адрес:603155, Нижегородская обл., г. Нижний Новгород, ул. Максима Горького, д. 262, помещение 73 офис 7
Телефон: 8 920 941-16-06
Сайт: http://www.lsk52.ru

Полушпала железобетонная ПШ 13-325

  • Информация
  • Код товара: пш 13-325
4 500 руб. / шт
от 1 шт 4 500 руб. / шт
В наличии
Купить
Характеристики
Производитель
Rossinka
Описание

Масса 178 кг; Расчетная нагрузка до 325 к/Н (до 3,25 тс).

Изготавливаем согласно ТУ 23.61.12 – 001 – 40890682 – 2020

Собственное производство.
Отправляем продукцию в регионы России.

Дополнительные
    Длина L, мм 1340
    Ширина b, мм 300
    Высота h, мм 230
    Геометрический объем, м.куб 0.09
    Вес, кг 160
    Объем бетона, м.куб 0.07
    Расход стали, кг 25.00
    Напрягаемая арматура  
    Несущая способность, кН 325
    Норма загрузки в автотранспорт 20 т, шт 110
    Норма загрузки в полувагон 66 т, шт 380
    Норма загрузки на платформу 70 т, шт 400
    Нормативный документ ТУ32-58-25-92 (2006)

Дополнительная информация:

Железобетонные полушпалы ПШН изготавливаются из тяжелого бетона и предназначаются для использования в качестве подрельсовых опорных элементов при устройстве наземных рельсовых путей  грузоподъемных кранов с нагрузкой от колеса на рельс до 32,5 тс (325 кН).

Полушпалы ПШН изготовляют в соответствии с указаниями рабочих чертежей  и дополнительными требованиями, оговариваемыми при заказе.

Возможно выполнение данных изделий как  с предварительно напряженным, так и с обычным армированием.   

Параметры болтового крепления позволяют использовать полушпалы под рельсы марки Р43, Р50, Р65, Р75 по ГОСТ Р 51685-2000 «Рельсы железнодорожные», а также КР80, КР100, КР 120 по ГОСТ4121-96 «Рельсы крановые».

Железобетонные полушпалы используются, как правило, для устройства подкрановых путей. Основное их преимущество перед деревянными полушпалами — это увеличенный срок службы, что в конечном итоге приводит как к снижению материальных затрат на содержание и ремонт, так и к надежной и безопасной эксплуатации подкранового пути в течении многих и многих лет. Существуют различные модификации железобетонных полушпал:

Полушпала железобетонная ПШП-310

Предназначена для рельсовых путей грузоподъёмных кранов с нагрузкой от колеса на рельс до 18 тс (175 кН). Полушпалы ПШП-310 рассчитаны на применение рельсов типов Р-50, Р-65 и Р-75 и нераздельных рельсовых скреплений с закладным болтом.

Полушпала железобетонная ПШ10 (серия Б3.004.1-1.03)

Полушпалы серии ПШ10 рассчитаны на действие многократно повторных нагрузок от колес грузоподъемных кранов с учетом требований СНиП 2.01.07-85 и СНБ 5.03.01-2002.

Применяются на рельсах Р-65 и Р-50 с шагом укладки полушпал — 400 — 600 мм, кратно 50 мм. Расчетная вертикальная нагрузка — 90 — 220 кН. Изготавливаются из тяжелого бетона класса В30.