Корзина0
Шпалы и брусья
  • Вагонные запчасти155
  • Подкладка железнодорожная111
  • ЖД комплектующие98
  • Перемычки Междроссельные, Дроссельные и Соединители электротяговые сталемедные из провода79
  • Крепёж железнодорожный (метизы)71
  • Накладки железнодорожные50
  • Рельсы39
  • Стрелочные переводы, Крестовины и другие МВСП38
  • Соединители и перемычки из медного провода и стального троса37
  • Железобетонные стойки и фундаменты для установки трубопровода воздухопроводной сети31
  • Метизы для жд транспорта (по чертежам)23
  • Системы пневмообдува стрелочных переводов (Арматура)22
  • Прокладки резиновые19
  • Элементы скрепления ЖБР18
  • Элементы скрепления АРС-416
  • Шпалы и брусья10
  • Все группы товаров
ЛитСтройКом, ООО
Город:Муром
Адрес:603155, Нижегородская обл., г. Нижний Новгород, ул. Максима Горького, д. 262, помещение 73 офис 7
Телефон: 8 920 941-16-06
Сайт: http://www.lsk52.ru

Шпала деревянная пропитанная креозотом с хранения, 1 и 2 тип ГОСТ 78-2004

  • Информация
  • Код товара: тип Ёж, ГОСТ 78-2004
1 400 руб. / шт.
от 1 шт. 1 400 руб. / шт.
В наличии
Купить
Характеристики
Производитель
Rossinka
Страна производства
Россия
Состояние
новый
Тип
деревянные
Длина (см)
275
Описание
Шпала деревянная пропитанная креозотом с хранения, 1 и 2 тип.
С торцевыми креплением типа "Ёж"
Место погрузки со станций Юго-Восточной ж.д.
В наличии 55 000 штук, 1250 р/шт
 

Деревянные пропитанные шпалы самый распространённый вид рельсовых опор как магистральных, так и подъездных ж.д путей. По сравнению с железобетонными деревянные пропитанные шпалы имеют много неоспоримых плюсов:

Шпала деревянная пропитанная не разрушаются при замораживании и оттаивании,

Дерево легче железобетона,

Деревянные пропитанные шпалы дешевле и удобнее железобетонных при транспортировке и укладке, в демонтаже и утилизации,

Дерево не проводит электрический ток,

Деревянные пропитанные шпалы проще обслуживать,

На крутых поворотах рельсовой колеи можно использовать только деревянные шпалы,

Дерево имеет сравнительно небольшой вес.

На предприятиях, занятых промышленным изготовлением шпал, пропитанных автоклавным методом,изготавливаются следующие модификации:

Модификация Область применения Технические параметры
тип 1 обустройство главных путей
  • типоразмеры 180 мм*250 мм*2750 мм,
  • вес примерно 85 кг.
тип 2 обустройство подъездных и станционных путей
  • типоразмеры 160 мм*230 мм*2750 мм,
  • вес деревянной пропитанной шпалы тип 2 составляет 80кг.

Технические условия

ГОСТ стандарт 78-2004 вступил в силу с 01.01.2006 года. Он распространяется на деревянные опоры, предназначенные для железных дорог с широкой колеей. Областью их применения могут служить строительство и ремонт железных дорог, где колеи имеют длину до 1,52 м, строительство зданий и сооружений. Средний вес составляет 80–90 кг.

Согласно ГОСТу 78-2004 шпалы из дерева бывают трех типов:

  1. предназначается для главных путей;
  2. для стационарных и объездных путей;
  3. для малоиспользуемых подъездных путей, находящихся на промышленной территории.

Формы и размеры поперечных сечений