Корзина
Подкладка железнодорожная
  • Вагонные запчасти172
  • Подкладка железнодорожная137
  • ЖД комплектующие98
  • Крепёж железнодорожный (метизы)86
  • Стрелочные переводы, Крестовины и другие МВСП85
  • Перемычки Междроссельные, Дроссельные и Соединители электротяговые сталемедные из провода79
  • Накладки железнодорожные62
  • Рельсы41
  • Соединители и перемычки из медного провода и стального троса37
  • Железобетонные стойки и фундаменты для установки трубопровода воздухопроводной сети31
  • Прокладки резиновые29
  • Метизы для жд транспорта (по чертежам)23
  • Системы пневмообдува стрелочных переводов (Арматура)22
  • Элементы скрепления АРС-421
  • Элементы скрепления ЖБР18
  • Все группы товаров
ЛитСтройКом, ООО Подтвержденная компания
Город
Муром
Адрес
Муром, 603155, Нижегородская обл., г. Нижний Новгород, ул. Максима Горького, д. 262, помещение 73 офис 7
Телефон

Подкладка Д-65 Ст3сп/пс ГОСТ 32694-2014 новая с паспортом 2019г.

Информация
Код товара: Д65 Ст3сп/пс ГОСТ 32694-2014
Характеристики
Страна производства
Россия
Тип
Болты закладные|болты стыковые|клемма|костыль путевой|накладка|планка прижимная|планка упорная|подкладка|противоугон|скоба прижимная|скоба упорная
Комплектация
Отдельное изделие
Материал изготовления
Сталь
Описание

Цена указана с ндс
Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз
Оплата: безналичный расчет, наличные
Наша компания осуществляет поставку по территории России и СНГ.

Описание
Подкладка д 65 применяется в конструкциях железнодорожного пути с наклоном рельсовых нитей.

Предназначена подкладка Д65 для костыльного рельсового скрепления на рельсах р65 и деревянных шпалах.

Применяется в рельсовых скреплениях на деревянных шпалах и брусьях. Изготавливается подкладка д-65 из углеродистой стали. Масса одной Д-65 составляет 7.66 кг. Подкладка Д 65 имеет 2 отверстия 18х18 под костыль путевой для скрепления с деревянными шпалами и 3 отверстия 25х18 под костыль путевой для скрепления с рельсами Р-65. Подрельсовая площадка подкладки д 65 выполнена под углом с тагенсом 1:20, что обеспечивает наклон рельсовых нитей внутрь колеи.

pic_772efef75cff053c8c0f37afae4640e0_1920x9000_1.jpg