Корзина
Скрепления ЖБР
  • Подкладка железнодорожная77
  • Рельсы30
  • Вагонные запчасти21
  • Накладки железнодорожные20
  • Стрелочные переводы - комплектующие16
  • Крепёж железнодорожный (метизы)14
  • Железнодорожные прокладки14
  • Элементы скрепления АРС-413
  • Железобетонные шпалы11
  • Стрелочные переводы, Крестовины и другие МВСП9
  • ЖД болты9
  • Элементы скрепления ЖБР7
  • Автосцепка СА-36
  • Материалы ВСП - Распродажа!6
  • Прокладки резиновые5
  • Скрепления ЖБР4
  • Все группы товаров
ЛитСтройКом, ООО Подтвержденная компания
Город
Муром
Адрес
Муром, 603155, Нижегородская обл., г. Нижний Новгород, ул. Максима Горького, д. 262, помещение 73 офис 7
Телефон

Прокладка упругая ВП 920.1281

Информация
Код товара: 8207
Описание
Прокладка упругая ВП 920.1281 – это важный элемент в системе рельсового скрепления ЖБР, предназначенный для обеспечения надежного и долговечного крепления рельсов на железобетонных шпалах. Благодаря своим амортизационным свойствам, эта прокладка играет ключевую роль в снижении динамических нагрузок, вибраций и шума, возникающих при движении поездов.
Технические характеристики

Модель: ВП 920.1281
Материал: Высококачественный эластомер
Масса одной прокладки: 0.15 кг
Количество в узле: 1 шт
Применение: Скрепления ЖБР для рельсов типа Р65 или Р75

Материалы
Прокладка упругая ВП 920.1281 изготавливается из высококачественного эластомера, который обладает следующими свойствами:

Высокая износостойкость: Материал устойчив к механическим повреждениям и долговечен даже в условиях интенсивной эксплуатации.
Эластичность: Способность восстанавливать первоначальную форму после деформации, обеспечивая эффективную амортизацию.
Устойчивость к атмосферным воздействиям: Прокладка сохраняет свои свойства при различных погодных условиях.

Применение
Прокладка упругая ВП 920.1281 применяется в узлах раздельного промежуточного скрепления ЖБР-65ПШМ на железобетонных шпалах. Она устанавливается между рельсом и железобетонной шпалой, выполняя следующие функции:

Амортизация: Поглощение динамических нагрузок, возникающих при движении поездов, что снижает износ рельсов и шпал.
Снижение вибрации и шума: Уменьшение уровня вибраций и шума, что повышает комфорт пассажиров и снижает нагрузку на конструкцию железнодорожного пути.
Распределение нагрузки: Равномерное распределение нагрузки по всей поверхности контакта, что предотвращает локальные повреждения и увеличивает срок службы компонентов пути.

Преимущества

Долговечность: Прокладка устойчива к износу и сохраняет свои эксплуатационные свойства на протяжении длительного времени.
Эластичность и амортизация: Эластомерный материал обеспечивает высокую амортизацию, что защищает элементы пути от повреждений.
Снижение шума и вибрации: Прокладка эффективно уменьшает уровень шума и вибрации, что благоприятно сказывается на комфорте пассажиров и снижает нагрузку на инфраструктуру.
Простота установки: Легкость монтажа и демонтажа прокладки сокращает время и затраты на техническое обслуживание.

Пример использования
В системе скрепления ЖБР-65ПШМ, предназначенной для рельсов типа Р65 или Р75, прокладка упругая ВП 920.1281 размещается между рельсом и железобетонной шпалой. Она взаимодействует с другими элементами узла, такими как клеммы, вставки и подкладки, обеспечивая надежное крепление рельсов и эффективное поглощение динамических нагрузок. Прокладка также способствует снижению износа рельсов и шпал, продлевая срок их службы и улучшая эксплуатационные характеристики железнодорожного пути.
Мы используем cookies для улучшения качества наших услуг.
Ok